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新款 R2900 XE 依托我们最受欢迎的井下铲运机平台打造而成,是首款 Cat® 柴电井下 LHD。这台机器生产效率高、动力强劲、稳定可靠,专为满足井下采矿行业对增加有效负载、提高装载速度和减少排放的需求而打造。强劲的柴电驱动发动机符合欧盟 Stage V 标准,提供的动力足以满足其领先业界的 18.5 吨负荷能力。R2900 XE 具有高生产效率,将平稳快速的机器响应能力与更高的挖掘和驱动行驶性能融于一体。采用电动部件可减少燃料消耗和提高生产率,这有助于矿场减少温室气体排放和碳足迹。
视野、照明范围和摄像头范围更广阔,包括选装的侧面和后视摄像头及彩色显示器、自动车灯(远光和近光)、自动方向切换和动臂灯自动开关功能。出厂预留灭火系统、专用灭火罐区域和多个灭火激活点,包括驾驶室内的灭火激活点。出入通道经过优化,所有行走表面均采用防滑花纹,配备下…
防滚翻保护结构(ROPS)与防落物保护结构(FOPS)弹性安装在机架上,使操作人员远离振动,驾驶更舒适。操作员就位系统在操作员未进入驾驶室时防止机器移动,帮助确保在机器内部、上方或周围的工作人员的安全。封闭式驾驶室设计,通过空调提供新鲜、加压的调温空气循环,从…
得益于多项新功能和改进功能,R2900 XE 的生产率提高了 20%*。有效负载达 18.5 吨(20.4 短吨),装载速度更快,因此 R2900 XE 搭配 Cat® AD63 卡车后,可以实现 3 斗或 4 斗满载,实现更高的效率和生产率。R2900 XE…
R2900 XE 采用了高效率的电动系统,由安静、可靠且耐用的 Cat® C15 发动机驱动。其燃油效率提升超过 31%*,并且配备了多种减排和后处理选件(包括欧盟 Stage V 配置和柴油颗粒过滤系统),在满足您的动力需求的同时,还可以减少通风成本,帮助您…
R2900 XE 的铲斗经过重新设计,用于提高强度和简化维修保养。耐磨杆的更换更加轻松,铲斗经过专门设计,将应力引导至易于更换的耐磨垫区域,减少了焊接维修的需求。焊接式、螺栓安装式或无锤式铲斗护齿(GET,Ground Engaging Tools)可满足现场…
通过减少铸件和减轻重量,提升了机架使用寿命和强度,而性能丝毫不打折扣。R2900 XE 采用新的轴设计,可提供更长的使用寿命、更高的利用率以及多种维修保养特性和改进。新的车轮轴承更大,具有优化的定位和法兰安装轮辋,使用寿命更长,维修更简便。四行星齿轮终传动配备…
相比传统变矩器和机械变速箱系统,电动系统的运动部件和零件更少,其保养间隔比机械式动力传动系更长。维修通道经过改进,带有旋开式散热器护罩,滤清器和关键维修任务区域分组布置到集中维修保养部分。加装了远程安装测试端口,用于测试和故障排除。制动器排气点集中布置。燃油箱…
出厂即可实现远程操作,并可配备经过行业验证的 Cat® MineStar™ 信息化系统 Command for Underground 井下自动化系统,以此实现视线内遥控操作、远程遥控操作、协同驾驶(仅需要操作员输入方向)以及全自动化操作(包括自动挖掘)。高分…
经过不断研发,发动机现可兼容混合了低碳密度燃油(如生物燃料和可再生燃料)的柴油,还配有动力选件(如电气装置)。Cat 翻新和 Cat Reman 计划可保护原材料、节约能源和减少排放。对旧机器进行改造和升级,以提高效率和减少排放,并延长生产时间,进而节约能源并…
| 规格 | Value |
| 发动机型号 | Cat® C15 |
| 发动机功率 - Stage V 发动机 - ISO 14396:2002 | 335 kW |
| 发动机功率 - Tier 2/Stage II 发动机 - ISO 14396:2002 | 333 kW |
| 缸径 | 137 mm |
| 冲程 | 172 mm |
| 排量 | 15.2 l |
| 注(1) | 额定功率是在指定标准的参考条件下,基于 Tier 2/Stage II 发动机在额定转速为 1600 rpm 时测得。 |
| 注(2) | 额定功率在指定标准的参考条件下,基于 Stage V 发动机在额定转速为 1600 rpm 时测得。 |
| 注(3) | 所有额定条件均基于 ISO/TR 14396 进气标准条件,其中总气压为 100 kPa(29.5 in Hg)、蒸汽压力为 1 kPa(0.295 in Hg)且温度为 25°C(77°F)。测量性能时使用的燃油符合 EPA 40 CFR Part 1065 规格和欧盟指令 97/68/EC 技术规格,在 15°C(59°F)下密度为 0.845-0.850 kg/L,燃油入口温度为 40°C(104°F)。 |
| 注(4) | 在额定转速下,Stage V 发动机在海拔不超过 2926 m(9600 ft)时需进行最低程度的发动机减额,符合 Tier 2/Stage II 等效排放标准的发动机在海拔不超过 3505 m(11500 ft)时需进行最低程度的发动机减额*。 |
| 备注(5) | 可以选装 DPF(Diesel Particulate Filter,柴油颗粒滤清器)套件。 |
| 注(6) | * <5% |
| 规格 | Value |
| 标称有效负载能力 | 18.500 kg |
| 机器总重量 | 78.089 kg |
| 装运重量 | 59.869 kg |
| 静态倾翻负载 - 直行 - 提升臂水平 | 43.276 kg |
| 静态倾翻负载 - 全转向 - 提升臂水平 | 37.598 kg |
| 挖掘力 - 提升(ISO) | 32.500 kg |
| 挖掘力 - 倾斜(ISO) | 42.000 kg |
| 规格 | Value |
| 工作总重量* | 55.462 kg |
| 工作总重量* – 前轴 | 24.685 kg |
| 工作总重量* – 后轴 | 30.777 kg |
| 工作总重量 + 额定有效负载* | 73.962 kg |
| 工作总重量 + 额定有效负载* – 前轴 | 54.480 kg |
| 工作总重量 + 额定有效负载* – 后轴 | 19.482 kg |
| 备注 | * 计算重量。 |
| 规格 | Value |
| 变速箱类型 | Cat 开关式磁阻电动装置 |
| 前进 - 1 档(虚拟) | 5.8 km/h |
| 前进 - 2 档(虚拟) | 9.5 km/h |
| 前进 - 3 档(虚拟) | 17 km/h |
| 前进 - 4 档(虚拟) | 24.6 km/h |
| 前进 - 5 档(虚拟) | 33.4 km/h |
| 倒车 - 1 档(虚拟) | 6 km/h |
| 倒车 - 2 档(虚拟) | 10.1 km/h |
| 倒车 - 3 档(虚拟) | 18 km/h |
| 倒车 - 4 档(虚拟) | 26 km/h |
| 倒车 - 5 档(虚拟) | 32.9 km/h |
| 规格 | Value |
| 提升/倾斜系统 - 回路 | 电液压控制装置 |
| 提升/倾斜系统 - 泵 | 可变排量活塞 |
| 最大流量 | 479 l/min |
| 安全阀设定值 – 主 | 31.700 kPa |
| 提升油缸 – 缸径 | 190 mm |
| 提升油缸 – 冲程 | 1.011 mm |
| 倾斜油缸 – 缸径 | 270 mm |
| 倾斜油缸 – 冲程 | 458 mm |
| 规格 | Value |
| 提升 | 9 s |
| 卸载 | 2.8 s |
| 降下、空载和浮动下降 | 3.5 s |
| 总循环时间 | 15.3 s |
| 规格 | Value |
| 铲斗容量 | 7.4-9.8 m³(9.7-12.8 yd³) |
| 卸载铲斗 - 1 - 标准铲斗 | 7.4 m³ |
| 卸载铲斗 - 2 | 8.6 m³ |
| 卸载铲斗 - 3 | 9.2 m³ |
| 卸载铲斗 - 4 | 9.8 m³ |
| 规格 | Value |
| 外侧间隙半径** | 7.270 mm |
| 内侧间隙半径** | 3.391 mm |
| 轮轴摆动 | 8° |
| 铰接角度 | 42.5° |
| 备注 | ** 间隙尺寸仅供参考。 |
| 规格 | Value |
| 轮胎尺寸 | 29.5 R29 |
| 规格 | Value |
| 发动机曲轴箱 | 52 l |
| 推进电机/分动箱机油 | 68 l |
| 液压油箱 | 338 l |
| 冷却系统(发动机散热器) | 95 l |
| 冷却系统(驱动电机 - 辅助) | 32 l |
| 前差速器和终传动 – 带轴油冷却系统 | 140 l |
| 后差速器和终传动 – 带轴油冷却系统 | 154 l |
| 燃油箱 | 660 l |
| DEF 箱 | 34 l |
| 规格 | Value |
| 标准 | ISO 3471:2008 ROPS;ISO 3449:2005 FOPS |
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