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这款发动机采用经过现场验证的缸盖设计,坚固耐用,可最大限度延长大修间隔。CG137 发动机采用 ADEM A4 技术,可提高运行性能,延长正常运行时间,并降低运营成本。CG137 发动机可适应严苛的连续作业天然气压缩应用,几乎不会出现意外停机,特别适用于气举、集气和井口天然气压缩。Cat CG137-8 天然气发动机在 1800 rpm 转速下额定功率为 298 bkW(400 bhp),符合 NSPS 现场标准,可配置客户自备的空燃比控制和后处理装置。
— 采用经过现场验证的缸盖设计,坚固耐用 — 配置客户自备的空燃比控制和三元催化剂后,发动机能够符合 NSPS 和非达标地区的排放水平。— 采用集成式操作界面,可减少对发动机的手动操作时间 — 操作界面支持在无笔记本电脑情况下进行设置和维修 — 可在各种排放水…
ADEM A4 系统是新一代发动机管理系统的代表,减少了机械部件的数量,简化了故障排除。其功能包括:• 电子点火• 电子调节/速度控制 • 起动/停止逻辑• 发动机保护和监测
GERP 是一个网络程序,旨在提供与天然气压缩相关的现场数据,以支持 Cat® 天然气发动机的运行。可提供的现场及发动机数据包括现场海拔、环境温度、燃料情况、发动机冷却液热损耗、性能数据、安装图纸、技术规格表和泵曲线。
2200 多家代理商网点 — 由经过 Cat 工厂培训的代理商技术人员为您的石油发动机提供全方位服务 — Caterpillar 零件和人工保修 — 通过预防性维护协议在故障出现前预先维护 — 利用 S • O • SSM 计划将您的机油和冷却液样本与 Cat…
拥有 60 多年的天然气发动机生产经验 — Caterpillar 利用其特有的制造工艺,生产优质、可靠的产品。 — 铸造发动机缸体、缸盖、缸套和飞轮壳 — 加工关键部件 — 组装完整发动机
| 规格 | Value |
| 最大额定功率 | 298 bkW |
| 额定转速 | 1.800 rpm |
| 排放 | 符合 NSPS 现场标准,可配置 Caterpillar 提供或客户自备的后处理装置,设定 0.5% 的氧气浓度 |
| 最小额定功率 | 298 bkW |
| 压缩比 | 10.25:1 |
| 进气方式 | 涡轮增压 - 后冷式 |
| 旋向(从飞轮端看) | 逆时针 |
| 飞轮和飞轮壳 | SAE 0 号 |
| 飞轮齿数 | 136 |
| 排量 | 18 l |
| 机油换油周期 | 750 小时 |
| 点火保护 | 电子 ADEM A4 |
| 空燃比控制 | 电子 ADEM A4 |
| 冲程 | 152 mm |
| 缸径 | 137 mm |
| 长度 | 1.627 mm |
| 宽度 | 1.443 mm |
| 高度 | 1.758 mm |
| 干重 | 2.200 kg |
| 规格 | Value |
| 冷却系统 | 55 l |
| 润滑油系统 - 再注满 | 148 l |
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