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C32 发电机组采用适用于所有配置的独立回路后冷式系统(SCAC)。SCAC 系统的主要优点是没有海水流经后冷器,因此减少了后冷器腐蚀。这些发动机的许多其他改进有助于最大限度地减少拥有和运营成本。热交换器或龙骨冷却选件具有符合 EPA Tier 4、IMO II/IMO III 可切换、欧盟 Stage 5 标准的额定值。热交换器配置具有可选前部安装的海水泵。
独立回路后冷系统(SCAC,Separate Circuit Aftercooling System):没有海水流经后冷器
规格 | Value |
功率范围 | 550 - 940 ekW |
规格 | Value |
频率 | 50 / 60 |
速度 | 1500/1800 rpm |
最大额定功率 | 940 ekW(1175 kVA) |
最小额定功率 | 500 ekW(913 kVA) |
排放标准/燃料策略 | EPA Tier 4、IMO II/IMO III 可切换和欧盟 Stage 5 |
规格 | Value |
进气方式 | 涡轮增压式和后冷式 |
缸径 | 145 mm |
冲程 | 162 mm |
排量 | 32.1 l |
调速器类型 | 电子装置 |
燃油系统 | MEUI(机械加压的电子控制式单体喷油器) |
发动机型号 | V 12,四冲程柴油发动机 |
规格 | Value |
宽度 | 1.528 mm |
高度 | 1.667 mm |
重量 - 估计 | 7.131 kg |
长度 | 162.8 in/4271 mm(最小值),175.3 in/4452 mm(最大值) |
规格 | Value |
励磁 | 永久磁体 |
极数 | 4 |
轴承数 | 2 个滚柱轴承 |
引线数量 | 6 |
绝缘 | H 级 |
IP 防护等级 | 23 |
电压调节器 | CDVR |
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