يسمح الجمع بين المكونات الهيدروليكية المستشعرة للثقل، وحركات الشفرة الدقيقة، لهذا الجريدر على معالجة أداء كل مهمة يقوم بها. كما توفر الكابين الواسعة أقصى قدر من الراحة للمشغل، ورؤية جيدة للشفرة والمحور الأمامي أثناء العمل.
| موديل المحرك | SDEC SC8D190.1G2 |
| صافي القدرة | 140kW |
| انتقال | Hangchi 6WG180 |
| سرعة السير - الأمامية | 40 km/h |
| سرعة السير - الخلفية | 25 km/h |
| الطول | 8,703 mm |
| أقصى عرض إجمالي | 2,630 mm |
| الحد الأقصى للارتفاع الكلي | 3,360 mm |
| أقصى الوزن | 15,000 kg |
| قاعدة العجلات | 6,140 mm |
| نطاق طرف الشفرة ـ أمامي | 15º (± 16º) |
| نطاق طرف الشفرة ـ خلفي | 15º (± 16º) |
| الطول الشفرة | 3,974 mm |
| عرض الشفرة | 25 mm |
| الكلي الشفرة | 607 mm |
| نصف قطر الدوران | 7.8 m |
| زاوية التحرك المفصلي ـ يسار/يمين | 20º |
| الحد الأقصى للرفع فوق الأرض | 475 mm |
| الحد الأقصى لعمق القطع | 715 mm |
| نوع الدائرة | استشعار للحمل, PPPC |
| أقصى قوة عمود الجر | ≥85kN |
تقدم مانتراك الجودة من خلال ضمان صحة وسلامة فريق عملها، وكذلك موظفي عملائها.
Djibouti
Egypt
Ethiopia
Ghana
Kenya
Liberia
Nigeria
Sierra Leone
Tanzania
Uganda
United Kingdom
China
